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盟碳边境调节机制（cbam）正式全面实施，对进口的新能源材料、电池、新能源汽车等产品，要求提供全生命周期碳足迹证明，碳排放量超标的产品将被征收高额碳税，甚至直接禁止进入欧盟市场。与此同时，北美、日韩也相继推出严苛的低碳贸易政策，全球新能源产业链迎来前所未有的绿色转型压力。 彼时的全球新能源材料产业，碳足迹管理普遍存在三大痛点：碳足迹核算标准不统一，各企业核算范围、方法差异巨大；碳数据追溯体系缺失，从原料开采到产品回收的全环节数据难以精准采集；产业链绿色协同不足，上游原料企业高耗能、下游回收体系不完善，导致全产业碳足迹居高不下。即便启航此前已实现生产基地绿电供应、建成电解液回收生产线，但整个产业链的碳足迹闭环仍未形成，联盟内部分中小企业仍存在高耗能、高排放的问题，若无法实现全产业...