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第八百二十五章 外生枝（第1页）

五百名战车队长全部达标，并非他们这方面的成绩均是优异的，而是相互协作的结果，那些前往周边村镇招募的战车队长，很多带回来的队员，远远不止九名，优先补充给了那些没达标的战车小队，有的甚至从自己车队中抽调，哪怕自己不满员。

这既是战友情谊，也是收敛人心的绝佳机会，毕竟战车队长只是基础构架，上面还有战队队长、战团团长，乃至战车军团军长的位置还空着呢。

而这正是盖文想要看到的，毕竟人有长有短，不可能都是全才，军团是一个整体，就是要取长补短，相互协作。

纷纷攘攘中，五百辆楼式战车，一辆不少，全部踏上了前往莱瑟曼王国的路。

仅仅是出城，就花费了他们三个多小时，在宏道上，拉出了长达十公里的漫长队形。

就像当初刚刚踏上迁徙之路一样，采取的同样是边走边训练边磨合的办法。

不仅那些战车士兵之间需要磨合，这些刚刚制造出来的楼式战车同样需要磨合。

空载与重载，可是截然不同的两种情况，尤其是楼式战车载重量惊人，对车轮车轴的负荷非常高，必要时，不是单纯维修，还需要进一步加固。

战车军团还有上百名的普通德鲁伊随行，他们组成了十个维修队，每个维修队负责五十辆战车的维护保养工作，同时总结经验，为下一步改良楼式战车做准备。

由于德鲁伊们的存在，木质材料有着钢铁所没有的优势——便于维修。

那些木质配件根本不需要拆卸下来，直接通过曲木术或者塑木术，根据需要调整便可以了，甚至还可以小范围的改造木质内部组成成分，强化木材的软硬度。

用久经耐用的钢铁配件代替木质材料，依旧是大势所趋，尤其是那些对外出售的商品。

那些普通人可没有盖文与自然这么紧密的关系，可以调动这么多德鲁伊，并且让他们打破以往传统。

变成坚硬平坦油柏路的宏道，固然有着省时省力的优势，对木质车轮却并不全是好事，尤其是重负荷的情况下，磨损速度相当惊人，必须每隔十几公里，就用修复术修复一下。

虽然修复术只是零环戏法，耗费不高，大部分一级施法者稍加学习就能精通，但是架不住麻烦。

见到这种情况，盖文还未完，请后面精彩内容！